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Le Projet de Réhabilitation et d’Amélioration du Corridor route/rail Douala–N’Djaména (PCDN) franchit une nouvelle étape dans sa mise en œuvre. Cette semaine, une mission du Ministère des Infrastructures, du Désenclavement et de l’Entretien Routier (MIDER) a procédé à la réception technique provisoire de deux nouveaux tronçons routiers, portant à 50 kilomètres le linéaire déjà réalisé dans les lots 1 et 2.

Conduite par le Directeur général des Infrastructures de Transport, Abakar Tchoroma, la mission a validé deux sections stratégiques de 25 km chacune. Il s’agit, pour le lot 1, du tronçon Guélendeng–Mogrom-Modogou, et pour le lot 2, de l’axe Kélo–Eré-Bacthoro. Ces nouvelles réalisations viennent s’ajouter aux 25 km réceptionnés en octobre 2025, confirmant l’avancement progressif du projet sur le terrain.

Financé conjointement par la Banque mondiale, l’Union européenne et la Banque européenne d’investissement, le programme est exécuté par le CGCOC Group, sous la supervision du groupement AIC/PRGETTI/BECETP. Ce partenariat s’inscrit dans un cadre de marché à obligation de résultats, garantissant des standards élevés de qualité et de performance.

Sur le terrain, les équipes techniques ont procédé à des vérifications rigoureuses portant notamment sur la qualité du revêtement, les systèmes de drainage et les dispositifs de sécurité. Les conclusions se sont révélées globalement satisfaisantes, malgré quelques réserves mineures à corriger, notamment en matière de signalisation et d’éclairage public.

Les responsables du projet ont salué la qualité des travaux réalisés et encouragé l’ensemble des parties prenantes à maintenir le cap.

Avec ce projet structurant, les autorités entendent améliorer durablement la mobilité des personnes et des biens, renforcer les échanges commerciaux sous-régionaux et désenclaver plusieurs zones stratégiques du pays. Le corridor Douala–N’Djaména constitue en effet un axe vital pour l’économie tchadienne, reliant le pays aux ports camerounais et facilitant ainsi son ouverture sur les marchés internationaux.

La poursuite des travaux sur les autres sections du corridor sera déterminante pour consolider ces acquis et atteindre les objectifs ambitieux fixés par le gouvernement et ses partenaires techniques et financiers.

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